Dünya çapında liman tıkanıklığı, ithalatçı ve ihracatçı önceden plan yapmalı

Son zamanlarda dünya çapında liman tıkanıklığı, Drewry denizcilik danışmanlığı'nın en son verilerine göre, limanlardaki konteyner gemileri için küresel ortalama bekleme süresi 10.2 güne ulaştı. Bunlar arasında, Los Angeles ve Long Beach limanlarının sırasıyla 21.7 gün ve 16.3 gün kadar beklediği, şanghay ve singapur limanlarının da sırasıyla 14.1 gün ve 9.2 güne ulaştığı görülmüştür.

Özellikle singapur limanındaki konteyner tıkanıklığı, benzeri görülmemiş bir kritik seviyeye ulaştı. Linerlytica'nın son raporuna göre, singapur limanındaki konteyner sayısı keskin bir şekilde artıyor ve tıkanıklık son derece şiddetli. Çok sayıda gemi rıhtımı bekleyen limanın dışında sıraya giriyor ve kapların birikimi, pasifik bölgesi boyunca tedarik zincirine büyük baskı yapacak olan şaşırtıcı bir 450,000 teus'u aşıyor.

Aynı zamanda, liman operatörü transnet'te aşırı hava koşulları ve ekipman arızaları nedeniyle 90'dan fazla gemi Durban limanının dışında bekliyor.

Ama belki de en kötüsü henüz gelmedi.

Kanada demiryolu grevi ve doğu ve güney amerika birleşik devletleri'nde rıhtım işçileri için sözleşme müzakereleri tehdidi, aynı zamanda yılın ikinci yarısında pazar durumu hakkında endişelenen ithalatçılar ve ihracatçılar bıraktı. Buna ek olarak, asya'daki liman tıkanıklığı sorunu, en yoğun nakliye mevsimi programın önüne çıktığında kısa vadede hafifletilmesi olası değildir. Bu, nakliye maliyetlerinin kısa vadede artmaya devam edeceği ve küresel tedarik zincirinin istikrarının da daha büyük zorluklarla karşılaşacağı anlamına gelir.

Bu, yerli ithalatçıların ve ihracatçıların navlun bilgilerine zamanında dikkat etmeleri ve önceden ithalat ve ihracat planları yapmaları gerektiğini hatırlatır.